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FUE “HACKEADO”. TEMPORALMENTE LÉENOS EN EL BLOGS DE "COLECTIVO
RESISTENCIA AUDIOVISUAL", "PRENSA GRÁFICA CALLEJERA",
"MIRA LO QUE PASA EN CHILE", "EL HXMBRE PUEDE SER HXMBRE,
CUANDX CAMINA DERECHX" Y EL LA PAGINA
DE FEISBUH “EL PUEBLO UNIDO JAMÁS SERÁ VENCIDO”.
Santiago de Chile, 8 febrero de 2012.-
Organizaciones de usuarios convocaron a través de las redes sociales a una
manifestación el próximo viernes en Chile en rechazo a las constantes subidas
de precios del transporte público.
Sergio Sepúlveda, portavoz del Comité de Usuarios del Transantiago
(sistema de buses urbanos), impugnó al gobierno por la nueva tarifa que entró
en vigor esta semana y que coloca el pasaje del metro en 660 pesos chilenos,
equivalentes a 1,40 dólares, y el de las llamadas micro en 580 (1,20 dólares
aproximadamente).
Añadió que la subida, la décima durante la administración del presidente
Sebastián Piñera, se produjo en plena etapa vacacional, cuando el país está
desmovilizado, como una forma de evitar la reacción popular.
Llamamos a la ciudadanía a organizarse contra este nuevo abuso que pretende
pasar inadvertido, señaló la convocatoria que circula en esta ciudad.
De acuerdo con analistas locales, el costo promedio para un chileno en su
traslado diario de la casa al trabajo y viceversa es de unos 85 dólares
mensuales, sobre la base de solo 25 días.
Si se considera que como promedio en los hogares chilenos trabaja más de una
persona la suma se duplica y triplica y ello ocurre, además, en un país donde
el salario mínimo es de 182 mil pesos (unos 380 dólares mensuales, de acuerdo
con la actual tasa cambiaría).
Un panel de asesores de esa cartera explicó que el aumento tiene origen en el
déficit de financiamiento en el sistema locomoción colectiva, además de la
influencia del valor del dólar, el IPC (Indice de Precios al Consumidor) y el
precio del diésel.
Sin embargo, la dirigente zonal de la Central Unitaria
de Trabajadores, Marcela Moncado, criticó que la soga se rompa siempre por el
lugar más débil, cuando a todas luces los perjudicados son los sectores de
menores ingresos.
La diputada socialista Clemira Pacheco consideró que el Estado debiera
subsidiar el servicio de transporte como ocurre en todas partes del mundo.
Unos 2,3 millones de chilenos utilizan diariamente el ferrocarril subterráneo y
los buses urbanos, identificados en esta ciudad como Transantiago.
ASAMBLEA NACIONAL POR LOS DERECHOS HUMANOS CHILE
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RESISTENCIA AUDIOVISUAL", "PRENSA GRÁFICA CALLEJERA",
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DE FEISBUH “EL PUEBLO UNIDO JAMÁS SERÁ VENCIDO”.
Fuente: Eduardo Sanchez, Asamblea Nacional por los Derechos Humanos
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